Giám sát dữ liệu đường ngang cảnh báo tự động dùng S7-200

Mình làm bên ngành đường sắt, mình đã lập trình PLC S7-200 để điều khiển đường ngang cảnh báo tự động, bây giờ muốn giám sát xem dữ liệu của từng chuyến tàu đi qua đường ngang (tối thiểu 100 chuyến tàu): dữ liệu cần giám sát gồm có 8 cảm biến phát hiện tàu, 2 tới 4 đèn đỏ cảnh báo tàu, 3 đến 4 nút dùng cho khi duy tu thiết bị. Các bác cho em ý kiến xem có thể dùng phần mềm nào để giám sát nó, cần viết thêm gì vào chương trình PLC ko?, muốn lấy các đầu I và Q ra để giám sát thì làm như thế nào? Cám ơn các bác nhiều.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Mình làm bên ngành đường sắt, mình đã lập trình PLC S7-200 để điều khiển đường ngang cảnh báo tự động, bây giờ muốn giám sát xem dữ liệu của từng chuyến tàu đi qua đường ngang (tối thiểu 100 chuyến tàu): dữ liệu cần giám sát gồm có 8 cảm biến phát hiện tàu, 2 tới 4 đèn đỏ cảnh báo tàu, 3 đến 4 nút dùng cho khi duy tu thiết bị. Các bác cho em ý kiến xem có thể dùng phần mềm nào để giám sát nó, cần viết thêm gì vào chương trình PLC ko?, muốn lấy các đầu I và Q ra để giám sát thì làm như thế nào? Cám ơn các bác nhiều.

---

chào anh, em cũng đã nghiên cứu để làm về cái vấn đề dùng PLC điều khiển. nhưng em chưa được làm mô hình. nếu anh là người được làm thực tế về cái này mong anh chỉ giáo thêm cho em về nó trong thực tế.
còn vấn đề giám sát cho nó thì em xin đưa ra ý kiến là nếu có máy tính anh có thể cài phần mềm win cc flexible 2008 hoặc win cc cũng được,các phần mềm này anh có thể lưu trữ DL và in nó ra từng ngày, tưng tháng .... đều được .đó là của siemens, còn nhiều phần mềm giám sát và thu thập DL khác nữa.
hoặc nếu có điều kiện anh có thể trang bị thêm trong phòng giám sát 1 cai màn hình HMI cũng đươc, như vậy sẽ nhỏ gọn hơn, nhưng em nghĩ là hơi lãng phí. vì vừa điều khiển + giám sát trên PC cũng được.

Cám ơn bạn. Cty mình là chuyên về thi công hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt nên việc lập trình cho các loại đường ngang trên đường sắt hiện nay tương đối nhiều nhưng mới chỉ chạy hệ thống chứ việc giám sát và lưu dữ liệu hoạt động của đường ngang mới bắt đầu có yêu cầu. Bạn có tài liệu nào hướng dẫn chi tiết về win cc flexible 2008 để mình tham khảo được không? Bên mình chỉ làm việc với PLC S7-200 khi làm đường ngang thôi, có gì bạn muốn tìm hiểu có thể hỏi mình, còn về xa hơn thì mình chịu nhá :)

ok, vậy anh cho em cái nic yahoo để em tiện liên hệ, còn về tài liệu win cc flexible 2008 quá nhiều trên diễn đàn.để em đưa link anh dow.có gì anh em trao đổi thêm.
http://www.mediafire.com/?176c2vkumajhwm8
http://www.mediafire.com/?5d0vw8e4prbn13t

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Cám ơn bạn. Cty mình là chuyên về thi công hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt nên việc lập trình cho các loại đường ngang trên đường sắt hiện nay tương đối nhiều nhưng mới chỉ chạy hệ thống chứ việc giám sát và lưu dữ liệu hoạt động của đường ngang mới bắt đầu có yêu cầu. Bạn có tài liệu nào hướng dẫn chi tiết về win cc flexible 2008 để mình tham khảo được không? Bên mình chỉ làm việc với PLC S7-200 khi làm đường ngang thôi, có gì bạn muốn tìm hiểu có thể hỏi mình, còn về xa hơn thì mình chịu nhá :)

---

Muốn làm được việc này anh có thể nói sơ qua cái phần cứng lắp đặt như thế nào để cùng trao đổi và tìm phương án tối ưu nhất, chứ ý thức người dân mình còn kém lắm, mấy cái cảm biến hay loadcell mà lắp đặt thì kiểu gì củng mất cắp, hoặc như trường hợp có người gác chắn mà người dân vẫn cố gắng vượt qua chứ đừng nói là không có người gác ^^

Trích dẫn:

---

Gửi bởi thanhke_auto

ok, vậy anh cho em cái nic yahoo để em tiện liên hệ, còn về tài liệu win cc flexible 2008 quá nhiều trên diễn đàn.để em đưa link anh dow.có gì anh em trao đổi thêm.
http://www.mediafire.com/?176c2vkumajhwm8
http://www.mediafire.com/?5d0vw8e4prbn13t

---

Nick anh là dathoacuc luôn, bi h anh mới bắt tay vào làm quen với Win CC đây, cuối tuần này bắt đầu làm, có gì tuần sau anh sẽ hỏi tiếp nhé.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi khanh my

Muốn làm được việc này anh có thể nói sơ qua cái phần cứng lắp đặt như thế nào để cùng trao đổi và tìm phương án tối ưu nhất, chứ ý thức người dân mình còn kém lắm, mấy cái cảm biến hay loadcell mà lắp đặt thì kiểu gì củng mất cắp, hoặc như trường hợp có người gác chắn mà người dân vẫn cố gắng vượt qua chứ đừng nói là không có người gác ^^

---

Phần cứng thì đơn giản thôi, mình gửi kèm file mặt bằng một đường ngang cảnh báo tự động điển hình trên đường sắt. Phần cứng ngoài trời thì có 6 đến 8 cảm biến phát hiện tàu, 2 đến 4 cột tín hiệu cảnh báo đường bộ, 1 tủ điều khiển đường ngang (trung tâm là con PLC) để điều khiển hoạt động đường ngang. Cần giám sát cảm biến để xác định tàu đến đường ngang, ra khỏi đường ngang, giám sát đèn tín hiệu để biết thời gian bắt đầu và kết thúc cảnh báo. Còn việc mất cắp vật tư thiết bị thì mặc dù đã có lực lượng kiểm tra hàng ngày nhưng thỉnh thoảng vẫn mất, nhưng bây giờ cũng đỡ hơn rồi. Đối với quy định đường ngang thì đường ngang cảnh báo tự động chỉ có tác dụng cảnh báo chứ không phải là mệnh lệnh bắt buộc nên ai thích vượt thì vượt thui các bạn à. Ở đèn tín hiệu cảnh báo đường bộ có 1 tấm biển ghi rõ là: Dừng lại quan sát tàu trước khi qua đường sắt mà.
Mặt bằng đường ngang cảnh báo tự động
http://www.mediafire.com/?cu7ua3jj4p5lb7g

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Phần cứng thì đơn giản thôi, mình gửi kèm file mặt bằng một đường ngang cảnh báo tự động điển hình trên đường sắt. Phần cứng ngoài trời thì có 6 đến 8 cảm biến phát hiện tàu, 2 đến 4 cột tín hiệu cảnh báo đường bộ, 1 tủ điều khiển đường ngang (trung tâm là con PLC) để điều khiển hoạt động đường ngang. Cần giám sát cảm biến để xác định tàu đến đường ngang, ra khỏi đường ngang, giám sát đèn tín hiệu để biết thời gian bắt đầu và kết thúc cảnh báo. Còn việc mất cắp vật tư thiết bị thì mặc dù đã có lực lượng kiểm tra hàng ngày nhưng thỉnh thoảng vẫn mất, nhưng bây giờ cũng đỡ hơn rồi. Đối với quy định đường ngang thì đường ngang cảnh báo tự động chỉ có tác dụng cảnh báo chứ không phải là mệnh lệnh bắt buộc nên ai thích vượt thì vượt thui các bạn à. Ở đèn tín hiệu cảnh báo đường bộ có 1 tấm biển ghi rõ là: Dừng lại quan sát tàu trước khi qua đường sắt mà.
Mặt bằng đường ngang cảnh báo tự động
http://www.mediafire.com/?cu7ua3jj4p5lb7g

---

Anh có thể nói công dụng của 6 CB đó không, từng cái 1 ấy, khi đó lập trình mới dể

Trích dẫn:

---

Gửi bởi khanh my

Anh có thể nói công dụng của 6 CB đó không, từng cái 1 ấy, khi đó lập trình mới dể

---

Lập trình thì mình xong rùi. Công dụng như sau
- CB 1,2 là báo tàu đến hướng Hà Nội và khôi phục hệ thống khi tàu hướng Sài Gòn chạy qua.
- CB 4 (3) là để xác định tàu qua hướng HN để ngắt cảnh báo tín hiệu đường bộ
- CB 5, 6 báo tàu đến hướng Sài Gòn và khôi phục hệ thống khi tàu hướng Hà Nội chạy qua.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Nick anh là dathoacuc luôn, bi h anh mới bắt tay vào làm quen với Win CC đây, cuối tuần này bắt đầu làm, có gì tuần sau anh sẽ hỏi tiếp nhé.

---

hehehe. có gì anh em trao đổi thêm,trước đây em cũng đã học hỏi các anh đi trước và cũng đã lập trình cho cái này rùi,nhưng chưa biết như vậy đã thực sự ổn chưa, nên em ko làm mô hình được, cũng vì 1 số lý do nữa. bây giờ muốn hỏi anh để lập trình cho chắc chắn nhất. sau đó làm giao diện. khỏi cần mô hình.có gì em sẽ send lên cho anh cái sơ đồ trước đây em vẽ thử xem còn thiếu xót anh xem giúp em.

:D, thưc ra theo mình nghĩ vẫn đề của bác dathoacuc là thiết kế cái giao diện giám sát luồn cho tàu hỏa qua ga trung tâm, bác đã xác định đươc chiều đi và số lượng rồi, thì gắn tag zo và đưa lên wincc ^^!

Trích dẫn:

---

Gửi bởi anhsaodem

:D, thưc ra theo mình nghĩ vẫn đề của bác dathoacuc là thiết kế cái giao diện giám sát luồn cho tàu hỏa qua ga trung tâm, bác đã xác định đươc chiều đi và số lượng rồi, thì gắn tag zo và đưa lên wincc ^^!

---

Có 2 vấn đề mình cần giải quyết là lấy được dữ liệu ra để giám sát ví dụ như tàu qua CB1 lúc mấy giờ, cái thứ 2 là làm sao để PLC lưu được 100 dữ liệu và tới chuyến tàu thứ 101 thì dữ liệu đầu tiên sẽ mất đi.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi thanhke_auto

hehehe. có gì anh em trao đổi thêm,trước đây em cũng đã học hỏi các anh đi trước và cũng đã lập trình cho cái này rùi,nhưng chưa biết như vậy đã thực sự ổn chưa, nên em ko làm mô hình được, cũng vì 1 số lý do nữa. bây giờ muốn hỏi anh để lập trình cho chắc chắn nhất. sau đó làm giao diện. khỏi cần mô hình.có gì em sẽ send lên cho anh cái sơ đồ trước đây em vẽ thử xem còn thiếu xót anh xem giúp em.

---

Trước đây em cũng từng lập trình cho đường ngang CBTĐ à? Nếu được bạn send mail cho mình xem như thế nào [email protected]. Có gì trong khả năng anh sẽ trả lời cho em

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Có 2 vấn đề mình cần giải quyết là lấy được dữ liệu ra để giám sát ví dụ như tàu qua CB1 lúc mấy giờ, cái thứ 2 là làm sao để PLC lưu được 100 dữ liệu và tới chuyến tàu thứ 101 thì dữ liệu đầu tiên sẽ mất đi.

---

Muốn giám sát như thế này thì dùng chế độ alarm là hợp lý nhất đó anh

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Trước đây em cũng từng lập trình cho đường ngang CBTĐ à? Nếu được bạn send mail cho mình xem như thế nào [email protected]. Có gì trong khả năng anh sẽ trả lời cho em

---

vâng em sẽ send qua cho anh xem thử,trước em viết bằng s7_300. để em viết lại bằng S7_200 rùi chuyển qua.vì 300 mô phỏng ngon hơn mà.hihihihhi. và vấn đề chủa anh thì cần dùng arlam như khanh my nói, và thêm report để dễ in ấn nếu có yêu cầu

Trao đổi thêm với các bạn một chút là đường ngang cảnh báo tự động là toàn bộ dữ liệu lúc nào cũng trong PLC, chỉ khi nào cần kiểm tra mới kết nối máy tính để lấy dữ liệu ra để in và theo dõi thôi. Và toàn bộ các đầu Q, I cần giám sát đều phải quy đổi ra thời gian thực cho mỗi 1 lượt tàu đi (giám sát theo từng chuyến tàu)

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Trao đổi thêm với các bạn một chút là đường ngang cảnh báo tự động là toàn bộ dữ liệu lúc nào cũng trong PLC, chỉ khi nào cần kiểm tra mới kết nối máy tính để lấy dữ liệu ra để in và theo dõi thôi. Và toàn bộ các đầu Q, I cần giám sát đều phải quy đổi ra thời gian thực cho mỗi 1 lượt tàu đi (giám sát theo từng chuyến tàu)

---

cái này thì trong win cc có báo cáo thời gian thực rùi anh.
còn về như anh nói thì có thể tham khảo thêm các anh trên này. khi PLC hoạt động anh vẫn lưu các giá trị cần thiết vào các cùng nhớ. khi cần thì bật may tính lấy ra.

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Trao đổi thêm với các bạn một chút là đường ngang cảnh báo tự động là toàn bộ dữ liệu lúc nào cũng trong PLC, chỉ khi nào cần kiểm tra mới kết nối máy tính để lấy dữ liệu ra để in và theo dõi thôi. Và toàn bộ các đầu Q, I cần giám sát đều phải quy đổi ra thời gian thực cho mỗi 1 lượt tàu đi (giám sát theo từng chuyến tàu)

---

Ý kiến của em là dùng 2 cái cảm biến 2 đầu để giám sát tàu trong TagAlarm Logging, ở đó có thời gian cập nhật theo ngày theo tuần theo tháng... mà, nên cái quy đổi thời gian thực là không cần thiết, và khi chạy Alarm ta có thể in kết quả ra PDF đc nữa, rất tiện lợi

Trích dẫn:

---

Gửi bởi khanh my

Ý kiến của em là dùng 2 cái cảm biến 2 đầu để giám sát tàu trong TagAlarm Logging, ở đó có thời gian cập nhật theo ngày theo tuần theo tháng... mà, nên cái quy đổi thời gian thực là không cần thiết, và khi chạy Alarm ta có thể in kết quả ra PDF đc nữa, rất tiện lợi

---

Sẽ tiếp thu ý kiến của em, trong bài toán này còn nhiều đại lượng cần giám sát như cảm biến nữa ví dụ như cột tín hiệu cảnh báo, chuông cảnh báo (cổng Q) và 1 số nút để duy tu, kiểm tra thiết bị nữa cũng cần phải giám sát hết

Trích dẫn:

---

Gửi bởi dathoacuc

Sẽ tiếp thu ý kiến của em, trong bài toán này còn nhiều đại lượng cần giám sát như cảm biến nữa ví dụ như cột tín hiệu cảnh báo, chuông cảnh báo (cổng Q) và 1 số nút để duy tu, kiểm tra thiết bị nữa cũng cần phải giám sát hết

---

tất cả các đại lượng vào ra khi khi anh thay đổi trạng thái thì anh có thể lưu trữ lại báo cáo.
win cc làm được điều này mà. có thời gian thực luôn. và in ấn báo cáo cũng nhanh.

Mình và thanhke_auto cùng làm Giám sát dữ liệu đường ngang cảnh báo tự động dùng S7-200, giám sát online thì ok rùi nhưng bây giờ mình muốn lưu trữ dữ liệu từng chuyến tàu trong PLC (thời gian thực) rồi khi cần kiểm tra thì dùng WinCC để lấy dữ liệu ra PC (vì thực tế bình thường là PLC ở ngoài đường, đến khi cần kiểm tra mới mang máy tính xuống để lấy dữ liệu ra thui), đến phần này thì tắc quá có bác nào giúp dùm bọn em với không ạ? Cám ơn các bác nhiều