Cảm biến lực uốn kép

Cảm bến lực uốn kép là một ứng dụng cảm biến lực đang được sử dụng khá phổ biến hiện nya trong đó, bạn có thể bắt gặp nhiều nhất hiện nay đó là trong các trạm cân ô tô điện tử, các hiệ thống cân bồn…đó là những thiết bị cảm biến lực cầu bi, các loại cảm biến dạng thanh uốn kép khác.
Về nguyên lý làm việc của dòng cảm biến này là sử dụng đồng thời 2 strain ở 2 đầu, nó hoạt động gấp đôi công suất làm việc so với các dòng cảm biển uốn đơn. Lực sẽ tác dụng lên điểm giữa của loadcell thay vì một đầu.
Đính kèm 3408

Với loadcell cầu bi có thể bạn sẽ bắt gặp nhiều hơn trong thực tế hiện nay, do nó có tinh phổ biên và tính ứng dụng cao. Thực chất đây cũng là một loại cảm biến thanh nhưng nó có thể hợp đi cùng bộ gá đỡ chân đế và phần tạo điểm trọng lực bằng cầu bi. Load cell được chia ra làm 3 phần; Phần đế và chất liệu cấu tạo cảm biến, phần cảm biến và phần tạo trọng điểm lực.
Đính kèm 3435
Tùy vào các hãng sản xuất thiết bị cân khác nhau mà họ sẽ sản xuất ra các dòng cảm biến lực khác nhau, với giá trị thông số khác nhau với đầy đủ các thông số như sau;
- Mức tải max
- Cấp chính xác
- Điện áp biến đổi mV/V
- Sai số tổng hợp %FS
- Quá tải an toàn of Emax (%FS)
- Quá tải tối đa of Emax (%FS)
- Cân bằng tại điểm “ 0 ” of (%FS)
- Điện áp kích thích V
- Điện áp kích thích tối đa V
- Điện trở đầu vào Ω
- Điện trở đầu ra Ω
- Điện trở cách điện MΩ
- Nhiệt độ môi trường
- Nhiệt độ hoạt động oC
- Tiêu chuẩn an toàn:
Dựa vào những thông số trên mà người dùng sẽ quyết định được những thông số chính xác mà mình mong muốn. Đánh giá được độ tốt xấu của từng cảm biến, từ đó đưa ra được so sánh giữa các hãng thiết bị khác nhau.
Ngoài cảm biến cầu bi chuyên dùng cho cân ô tô, cân bồn ra thì còn có các dòng cảm biến dạng thanh dài không có gắn đế trực tiếp.
Với mỗi hình dáng, mẫu mã thiết kế khác nhau sẽ có tác dụng khác nhau, bởi vậy mà bạn sẽ có những lựa chọn riêng cho sản phẩm của mình mà đưa ra quyết định nên mua sản phẩm phù hợp.
Đính kèm 3409