Tìm hiểu về mô hình thang máy đơn điều khiển bởi S7 200

[duykhanh_dtd]

nếu dùng 4 cb(4 công tắc hành trinh) thì mấy đồ án năm trước có người làm rồi,giờ mình muốn làm khác 1 tí
mà bạn nói kết nối plc va vdk dung ULN 2803 là thế nào,theo mình biết thì con này dùng để cách ly thôi mà.
con đôi trọng mình se chọn đúng bằng khối lượng buồng thang(vì ở đây chạy ko tải).

[thanhke_auto]

nếu dùng 4 cb(4 công tắc hành trinh) thì mấy đồ án năm trước có người làm rồi,giờ mình muốn làm khác 1 tí
mà bạn nói kết nối plc va vdk dung ULN 2803 là thế nào,theo mình biết thì con này dùng để cách ly thôi mà.
con đôi trọng mình se chọn đúng bằng khối lượng buồng thang(vì ở đây chạy ko tải).

cái này theo mình biết là cần có mạch giao tiếp PLC và VDK đó bạn.
còn về thang của bạn muôn làm khác đi thì bạn nghĩ thử đến dùng HSC đi. ý là dùng ĐC có encoder đó bạn.
mình sẽ làm cũng luôn. vì mình cũng rất thích cái mục này

[duykhanh_dtd]

cái này theo mình biết là cần có mạch giao tiếp PLC và VDK đó bạn.
còn về thang của bạn muôn làm khác đi thì bạn nghĩ thử đến dùng HSC đi.
mình sẽ làm cũng luôn. vì mình cũng rất thích cái mục này

ở PLC là RS 485 đúng ko bạn,mình chưa hiểu cahcs giao tiếp này lắm,nếu giao tiếp thì phải viết chuơng trinh VB ah bạn,bạn nói rỏ thêm về phần này dc ko?
nếu dùng thêm encoder thì chỉ cần dùng lá cờ bằng tầng,sau đó chạy setup lấy số xung của từng tầng,sau đó điều khiển dựa vào số xung đó,dùng encoder thì có thể phát hiện thang máy vượt tốc nửa,nếu bị đứt cáp thì loadcell phát hiện,ko biết đúng ko.

[thanhke_auto]

cái mạch giao tiếp mình chưa làm được. còn cái encoder là để mình xác định được khoảng cách của tầng+CB phát hiên=tầng
thang máy mà đứt cáp thì ngay lập tức được giữ chặt chết cứng ngay. đó là nhờ má phanh cơ và phanh điện. ko cần loadcell gì đâu
còn nếu thang vượt tốc quá cao thì phanh cơ tác động ngay lập tức.cáp thang thì khó đứt lắm bạn ạ. có thì bạn mang kìm động lục vô cắt thì may chăng đứt.

[duykhanh_dtd]

cái mạch giao tiếp mình chưa làm được. còn cái encoder là để mình xác định được khoảng cách của tầng+CB phát hiên=tầng
thang máy mà đứt cáp thì ngay lập tức được giữ chặt chết cứng ngay. đó là nhờ má phanh cơ và phanh điện. ko cần loadcell gì đâu
còn nếu thang vượt tốc quá cao thì phanh cơ tác động ngay lập tức.cáp thang thì khó đứt lắm bạn ạ. có thì bạn mang kìm động lục vô cắt thì may chăng đứt.

nếu mình viết dc chuơng trình dung 10 lá cờ và CB thì mình sẻ làm theo cách này.

nêu mà thang máy thật thì dựa vào gia trị cua loadcell để nhận biết đứt cáp hay ko củng dc mà bạn,loadcell ở đây là loadcell chịu kéo,khi đứt cáp thif giá trị của nó =0,phanh ở đây có phải ép vào ray dẩn hướng ko bạn

[sammen]

nếu dùng 4 cb(4 công tắc hành trinh) thì mấy đồ án năm trước có người làm rồi,giờ mình muốn làm khác 1 tí
mà bạn nói kết nối plc va vdk dung ULN 2803 là thế nào,theo mình biết thì con này dùng để cách ly thôi mà.
con đôi trọng mình se chọn đúng bằng khối lượng buồng thang(vì ở đây chạy ko tải).

Thế bạn định giao tiếp kiểu gì mà ko cách ly . Giao tiếp đây chính là một bên 5V một bên 24V mà. Ko phải là giao tiếp truyền dữ liệu như giữa VĐK - VĐK hay PLC và máy tính đc b ạ. B cứ dùng rơ le 5v cho chắc trước bọn mình toàn dùng kiểu này hết. Mà mình đi làm ở ngoài cũng dùng rơ le.rơ le phải có diod xả nhé

[thanhke_auto]

Thế bạn định giao tiếp kiểu gì mà ko cách ly . Giao tiếp đây chính là một bên 5V một bên 24V mà. Ko phải là giao tiếp truyền dữ liệu như giữa VĐK - VĐK hay PLC và máy tính đc b ạ. B cứ dùng rơ le 5v cho chắc trước bọn mình toàn dùng kiểu này hết. Mà mình đi làm ở ngoài cũng dùng rơ le.rơ le phải có diod xả nhé

sammen nói rõ hơn về mạch giao tiếp này đươch chứ.