Chào tất cả thành viên diễn đàn, em có thắc mắc mong anh chị giải đáp.
Đầu tiên em gởi 2 file lưu đồ và nguyên lý hoạt động của hệ thống.
http://www.mediafire.com/view/?kr3u3npk2aiaag5
http://www.mediafire.com/view/?6aau8wka9c76b39
Mọi người xem qua 2 file này và góp ý giúp em xem hệ thống hoạt động như thế đã ổn chưa? có những hướng phát sinh nào trong quá trình hoạt động không ?
THứ 2, em chưa có kinh nghiệm thực tế nên mong các anh đi làm chỉ bảo.
Trong hệ thống, em thiết kế 3 nút nhấn START, STOP, RESET.
START: cho hệ thống bắt đầu hoạt động.
STOP : dừng hoàn toàn hệ thống khi có sự cố.
Còn nút RESET thì em chưa biết biết thiết kế sao cho phù hợp.Theo ý của em thì nếu hệ thống hoạt động trơn tru thì ta không cần dùng đến nút RESET, còn nếu có sự cố, ta STOP hoàn toàn hệ thống để sửa chữa .Trong trường hợp này có 2 trường hợp:
1.Nếu xe chưa đi vào cửa vào mà có sự cố, ta STOP hệ thống , sửa xong ta RESET hệ thống về trạng thái gốc rồi START lại lại đầu.
2.Nếu xe đã vào bên trong (đã qua cửa vào) mà có sự cố, ta STOP hệ thống, sau đó nhấn RESET 3s để mở cửa ra và cho băng tải hoạt động để đưa xe ra khỏi hệ thống, sau khi sửa xong ta nhấn RESET 1 lần nữa để đưa hệ thống về trạng thái gốc rồi START lại rừ đầu.
Đó là tư duy bản thân, mong các anh chị trong diễn đàn góp ý thêm cho hoàn thiện.
Đánh dấu