BIẾN TẦN-------------mọi người vào bàn luận nhé

[CHUYENGIALAPTRINH]

BIẾN TẦN HIỆN NAY ĐANG ĐƯỢC SỬ DỤNG RẤT NHIỀU , AI BIẾT VỀ NÓ VÀ CÓ CÁC TÀI LIỆU HAY CHO MÌNH VỚI NHÉ

AI CHUYEN GIA TRONG LĨNH VỰC NÀY , CÓ THỂ NÓI CHO MỌI NGƯỜI SƠ QUA VỀ BIẾN TẦN KHONG:confused: NHƯ BIẾN TẦN DUNG ĐỂ LÀM GÌ , HOẠT ĐỘNG NHƯ THẾ NÀO:D

[Tommy]

"AI CHUYEN GIA TRONG LĨNH VỰC NÀY"

Anh nói thế, thì ai muốn viết bài cũng không dám đâu?

Nói vui thôi, chứ trao đổi lĩnh vực này cũng tương đối hay đó. Nhưng thực tế có nhiều hãng sản xuất biến tần lắm.

Cái chính của biến tần là tên của nó đó bạn.

Biến là thay đổi, tần là tần số. Vậy nó là một thiết bị có khả năng thay đổi tần số của điện áp. Thường thường biến tần đấu với động cơ, sẽ làm thay đổi tốc độ động cơ.

Hihi, lý luận rùa quá!

-------------------
- Biến tần là gì?
Biến tần là thiết bị biến đổi dòng điện xoay chiều ở tần số này thành dòng điện xoay chiều ở tần số khác có thể điều chỉnh được.
- Nguyên lý hoạt động của biến tần
Nguyên lý cơ bản làm việc của bộ biến tần cũng khá đơn giản. Đầu tiên, nguồn điện xoay chiều 1 pha hay 3 pha được chỉnh lưu và lọc thành nguồn 1 chiều bằng phẳng. Công đoạn này được thực hiện bởi bộ chỉnh lưu cầu diode và tụ điện. Nhờ vậy, hệ số công suất cosphi của hệ biến tần đều có giá trị không phụ thuộc vào tải và có giá trị ít nhất 0.96. Điện áp một chiều này được biến đổi (nghịch lưu) thành điện áp xoay chiều 3 pha đối xứng. Công đoạn này hiện nay được thực hiện thông qua hệ IGBT (transistor lưỡng cực có cổng cách ly) bằng phương pháp điều chế độ rộng xung (PWM). Nhờ tiến bộ của công nghệ vi xử lý và công nghệ bán dẫn lực hiện nay, tần số chuyển mạch xung có thể lên tới dải tần số siêu âm nhằm giảm tiếng ồn cho động cơ và giảm tổn thất trên lõi sắt động cơ.
Hệ thống điện áp xoay chiều 3 pha ở đầu ra có thể thay đổi giá trị biên độ và tần số vô cấp tuỳ theo bộ điều khiển. Theo lý thuyết, giữa tần số và điện áp có một quy luật nhất định tuỳ theo chế độ điều khiển. Đối với tải có mô men không đổi, tỉ số điện áp - tần số là không đổi. Tuy vậy với tải bơm và quạt, quy luật này lại là hàm bậc 4. Điện áp là hàm bậc 4 của tần số. Điều này tạo ra đặc tính mô men là hàm bậc hai của tốc độ phù hợp với yêu cầu của tải bơm/quạt do bản thân mô men cũng lại là hàm bậc hai của điện áp.
Hiệu suất chuyển đổi nguồn của các bộ biến tần rất cao vì sử dụng các bộ linh kiện bán dẫn công suất được chế tạo theo công nghệ hiện đại. Nhờ vậy, năng lượng tiêu thụ xấp xỉ bằng năng lượng yêu cầu bởi hệ thống.
Ngoài ra, biến tần ngày nay đã tích hợp rất nhiều kiểu điều khiển khác nhau phù hợp hầu hết các loại phụ tải khác nhau. Ngày nay biến tần có tích hợp cả bộ PID và thích hợp với nhiều chuẩn truyền thông khác nhau, rất phù hợp cho việc điều khiển và giám sát trong hệ thống SCADA.

(sưu tầm mạng)

[thiquocvinh]

Tài liệu các biến tần. Hi vọng giúp được bác.
http://plcvietnam.com.vn/showthread.php?t=221

[thinhbi]

Bác là chuyên gia lập trình cơ àh?

[CongTu.Bui]

theo minh duoc biet thi bien tan hoat dong la
no dung la dung de thay doi tan so dieu chinh toc do dong co .no dung nguon dien 1 pha hoac ba pha sau do no chinh luu lai thanh dien 1 chieu roi no tach ra tung xung 1 roi no tra lai ra motor dong dien xoay chieu thi no moi thay doi tan so duoxc
nieu khong lam vay thi tan so HZ se khong the nao thay doi duoc...... hehe !!! minh khong biet co dung khong mong cac quynh chi giao thiem cho tieu de hix!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tiếng việt không dấu.... đọc mệt quá

[kyo_killer]

đúng thứ mình đang cần...Thanks!

[hongphilong]

Theo tôi được biết thì biến tần có những chức năng cơ bản sau đây :

-Đảo chiều động cơ
-Điều chỉnh tốc độ động cơ theo biến trở trong ,ngoài,terminal, analog 0-20ma ,4-40ma ,0-10v.
-Điều chỉnh thời gian tăng tốc ,giảm tốc.Chế độ tăng tốc(giảm tốc) Ramp hay Coast.
-Điều chỉnh chế độ khởi động với tải có moment xoắn hay tải có moment nhỏ (tùy theo trường hợp mà dùng)
-Chế độ điều khiển on/off dùng màn hình hay nút nhấn ngoài.
-luật điều khiển V/f
-Các Macro cho từng trường hợp sử dụng.
-Chọn chế độ chạy với tốc độ đặt trước.
-Tăng tốc và giảm tốc với bước nhảy tần số(Trường hợp này để tránh cộng hưởng cơ ảnh hưởng tới hệ thống).
-Cao cấp hơn bạn giao tiếp với biến tần qua các chuẩn truyền thông ví dụ như modbus...,dùng bộ điều chỉnh PID
-Các kí hiệu báo lỗi , cách reset factory...
-Những biến tần như của panasonic chẳng hạn thì có thêm PWM...vâng vâng và vâng vâng.

Việc chọn biến tần sẽ giúp tiết kiệm được điện năng ,giảm nguy cơ về hao tổn động cơ , Tiết kiệm được dây dẫn (ví dụ khởi động sao/tam giác thì tốn dây 10mm2 còn với biến tần chỉ tốn cỡ 8mm2 :D)

Tui chỉ biết có bí nhiêu nên chỉ đưa ra những từ khóa giúp các bạn tự tìm hiểu thêm.Nếu lỡ có múa rìu qua mắt thợ thì mong các bác bỏ qua

[hongphilong]

P/s : Cần phải thiết lập thông số cho động cơ để phù hợp : Giới hạn điện áp trên,dưới,Giới hạn tần số trên/dưới.Giá trị qui chiều từ analog max tương ứng với tần số max.hj.Do bí nay cũng rảnh nên spam tí.Mong bà con thông cảm