À, còn vấn đề này nữa, mình thấy trong cái bộ hãm thắng nó có 1 cái jumper chọn điện áp: 480V, 460V,440V, 415V, 380V,.... Lúc đầu tiên nó ở vị trí lựa chọn mặc định 460 V, thì cái biến tần bị báo lỗi OU ngay lần chạy đầu tiên luôn, mình mới chuyển xuống 440V thì có biến tần đỡ hơn, tức lúc bị lúc không tùy khối lượng của tải, hiện nay nó đang ở 415V nhưng vẫn còn bị lỗi.

Bạn có biết ý nghĩa của việc lựa chọn điện áp này không ?