Số đông người mua ôtô đang trả tiền cho những công nghệ mà họ không dùng trên xe.
Đó chuẩn xác là những gì mà cuộc khảo sát mang tên 2015 Drive Report do J.D. Power thực hành trên 4.000 người từ tháng 4 tới tháng 6 vừa qua. Kết quả cho thấy, 20% số người dự không dùng tới một nửa công nghệ được trang bị trên xe.
Cuộc khảo sát được tiến hành trên các chủ xe mới và đã dùng xe trong vòng 3 tháng. Theo như vắng trên, hầu hết các khách hàng đều không nắm bắt được trên xe của họ có những công nghệ gì và chúng được dùng ra sao.
tỉ dụ tiêu biểu như tính năng thông tin xe đang ở gần nhà hàng ăn hay cột xăng nào đó. Có tới 43% người trả lời rằng họ không dùng tới công nghệ này. Theo sau là trạm phát wifi trên xe với 38% người không kích hoạt. Cuộc khảo sát cũng cho thấy 35% người dự không bao giờ sử dụng hệ thống đỗ xe tự động.
"Để chừng một địa chỉ, tôi cho rằng dùng điện thoại di động trước khi lên xe sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc làm quen với một hệ thống thông báo, tiêu khiển khá phức tạp trên ôtô. Điều đó cũng dễ dàng hơn khi bạn định hình được đường đi trước khi khởi hành", một người dự khảo sát cho biết.
Chỉ có những tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va và hệ thống tương trợ đỗ xe là hay được sử dụng hơn, theo kết quả của mỏng trên. tuy thế, số liệu thống kê lại cho thấy chúng chỉ được dùng một lần đầu rồi bị quên lãng trong quá trình dùng xe kế tiếp.
Jalopnik giảng giải rằng người trẻ thường có thiên hướng dùng những tính năng quen thuộc mà giờ đã có đầy đủ trên một chiếc smartphone thay vì phải làm quen với những nút bấm khô cứng và khó hiểu trên xe hơi.
tuy thế, cuộc khảo sát cũng chỉ ra một điểm quan trọng là người mua xe vẫn trả tiền cho những công nghệ mà họ có thể không dùng tới. tỉ dụ như trên chiếc Ford Focus mới, người dùng tại Mỹ vẫn chi ra 800 USD để mang về màn hình cảm ứng 8inch với gói điều hướng sáng ý. Lý do rất đơn giản. Bởi thường thì những tính năng hiện đại sẽ đi kèm với những nâng cấp về nội/ngoại thất mà khách hàng mong muốn.
Đánh dấu